Le réveillon des Mille et Une Etoiles du Sud

Genre : Road book et évl. GPS ou avec l'organisation.
Points de regroupement : Algéciras, sinon Sète, Barcelone, Fès
Traversées maritimes : Rapide en Fast Ferries Algéciras-Ceuta, retour open, conseillé. En 36 H Sète Tanger. Barcelone possible aussi.
Prix du litre de Gas Oil :
0,72 € au Maroc; 1,28 à 1,30 € en Espagne la dernière fois
Autonomie : 500 kms

Vous avez la possibilité de passer Noël en famille, et la nature du raid permet aussi d’emmener vos enfants avec vous. Débutants ou baroudeurs, voici une façon sympathique de terminer l'année en beauté et de commencer la nouvelle dans un cadre grandiose !

Le programme de ce raid est une variante des Palmeraies>et du Haut Atlas.

L'esprit du Réveillon des Mille et Une Etoiles du Sud au Maroc

Une autre culture, des contrastes de lumière que vous ne trouvez plus à cette époque en France, du sable, des oasis verdoyantes et de la montagne...

Le confort

8 étapes, 7 nuits en hôtel de grand standing et luxe. Formules plus courtes possibles. Pour encore mieux en profiter, vous pourrez voyager léger et ne pas surcharger votre véhicule. Tous les jours sont en demi-pension. Aucun repas à préparer le soir. Les repas du midi sont libres : piques-niques ou auberges certains jours.

Le programme

Raid au Maroc de 8 jours et environ 3200 kilomètres

Dates : 2012 / 2013 maintenant. Pour 2011 / 2012, nous avons clôturé les inscriptions.
Mais il reste encore un peu de place sur le réveillon en Tunisie cette année.

Le raid est conçu autour du passage de l’année 2011 à 2012, pour un bon moment de convivialité avec vos amis, ou les nouveaux copains rencontrés sur le raid. Il se veut assez confortable, pas trop dense. Néanmoins, il y a de quoi faire... ;-)
 

Rendez-vous : A  LA GARE MARITIME D’ALGECIRAS le 27 décembre  2011 dans la file d’attente à 7 heures 15 en général.
L’organisation vous attendra avec les billets.
Traversée : en Fast Ferries, environ 45 minutes. Arrivée à CEUTA.

J1 mardi 27 : CEUTA-FES
Cette première journée de transition, tout en douceur, vous fera découvrir des facettes d’un Maroc souvent méconnu, la côte méditerranéenne  avant Tétouan, en plein essor touristique, le rif, des zones agricoles fertiles. Vous pourrez au passage visiter les ruines romaines de Volubilis, le village de Moulay Idriss qui domine la plaine, une vraie curiosité, ou bien rejoindre directement FES pour visiter sa médina et les plus beaux souks du Maroc.
Hôtel ***** . Possibilité de déjeuner le midi quelques kilomètres après Ouezzane dans une auberge de qualité, (voir road book case 11) ou pique nique.

J2 mercredi 28 : FES-ERFOUD
Nous rejoignons par de jolies petites routes les pistes au douar de MISSOUR. Paysages  majestueux. Le début de la navigation est intéressant entre des pistes, identiques qui ne vont pas au même endroit. Vous serez étonnés par un fort, à peine visible et duquel votre horizon sera sans limite. Plus loin ce sera une descente grandiose sur un superbe village. Après c’est une nouvelle piste très différente avec un col qui vous offrira une vue magnifique sur un désert aride et surprise, à quelques pas une minuscule oasis sortie d’on ne sait où. Rien que quelques arbres, de l’eau, et probablement des nomades. A quelques kilomètres, vous pourrez prendre un thé à la menthe au café nomade (case 41).
Très bel hôtel**** atypique, charmant pour 3 nuits, avec piscine extérieure, piscine couverte, salle de conférence etc. Chaque détour dans cet hôtel est une découverte... Pour profiter du hammam et des massages, nous demander le numéro de téléphone pour réserver.
 
J3 jeudi 29 : ERFOUD–ERFOUD
Possibilité de rester à l’hôtel pour se reposer.
Départ vers les 9 heures pour une boucle de 170 kilomètres dans la région d’Erfoud.
Une grande piste toute en navigation, un seul point au goudron, et un retour par un petit champ de dunettes (18 kil) éparses qui ont retenu bien des groupes. Plaques-sangle seront probablement de la sortie pour une mise en bouche, puis navigation en « orpist »( 15 kil).
Retour au même hôtel.
 
J4 vendredi 30 : ERFOUD–OUZINA-ERFOUD
Possibilité de rester à l’hôtel pour se reposer.
Cette étape par la piste rouge le long de la frontière algérienne était interdite il y a encore peu de temps. Cette route du Sud, magnifique, offre une grande diversité de très beaux paysages africains. Rapidement, 30 kilomètres de navigation au GPS dans les dunes vous attendent. Si vous n’avez pas sorti les plaques, pelles ou sangles, il vous restera du temps pour prendre un thé et vous immerger dans le petit village de Remlia. Toutes les images de l’Afrique noire sont réunies ici. Vous traverserez la montagne par une passe nette comme un coup de hache, avant d’entamer une grande navigation, un seul point GPS, sur 60 kilomètres. Retour au même hôtel pour la 3ième nuit.

J5 samedi 31 : ERFOUD – MERZOUGA 
Quelques kilomètres après le départ, le désert s’offre à vous, la hamada du Z’guir sur des centaines de kilomètres vous conduirait au cœur de l’Algérie jusqu'au grand erg occidental. Vers la frontière vous rejoindrez une superbe oasis (case 17), la sérénité des lieux vous invitera au repos, et au déjeuner selon votre avancement. Dans quelques kilomètres il faudra dégonfler. Les grandes dunes de l’erg Chebbi seront en vue. Un peu plus loin, vous passerez près d’un petit village qui parait totalement abandonné. Si vous vous arrêtez pour faire quelques photos, vous serez surpris de voir des habitants sortir. Prenez le temps. Hôtel très confortable au pied des dunes. Apéritif Orpist' dans les dunes et soirée réveillon.
 
J6 dimanche 1 : MERZOUGA-BOUMALNE DADES
A quelques kilomètres de l’entrée de piste, arrêt photo. La place est connue des grands metteurs en scène. Ce seront les dernières pistes du Sud, les derniers paysages dunaires et encore beaucoup de navigation. Le Djbel Sarrho aride, lunaire, torturé, étrange, étonnant, vous attend. Que de photos en perspective ! Il faudra prendre son temps dans les zones trialisantes. Magnifique hôtel, au pied de l’Atlas****, le  jacuzzi chauffé, devant la montagne, une salle de billard, massage, hammam, un vrai centre de repos, un havre de paix.
 
J7 lundi 2 : BOULMANE DADES – MARRAKECH
Pour cette dernière belle étape direction Ouarzazate par la magnifique Vallée des Roses, sa succession de très jolis villages et des couleurs attirantes. Puis la descente dans un oued dont les parois sont creusées pour recevoir des habitations et des bergeries. Après Ouarzazate vous vous dirigerez vers Ait Benadhou pour visiter la magnifique Kasbah classée au patrimoine mondial. A moins que vous ne préfériez les studios de cinéma d’Ouarzazate. Nombreux restaurants partout. Puis un aller direct sur Marrakech par l’ancienne piste de Telouet et le col du Tizi n’Tichka. Hôtel  *****.

J8 mardi 3 : MARRAKECH – CEUTA
Après cette dernière nuit et un petit déjeuner copieux à l’hôtel, à vous de choisir entre une remontée rapide et libre vers Ceuta (environ 8 heures) ou la prolongation de vos vacances par la visite de Marrakech peut-être avec les nouveaux amis rencontrés sur ce voyage…
 
Ce voyage est un raid touristique qui allie : le plaisir de la piste, la découverte du pays, du paysage et la détente. L’alternance du désert et de la montagne, offre une très grande diversité avec des  paysages complètement différents. Il permet aussi une réelle initiation et même perfectionnement  à la navigation GPS. Les pistes empruntées vous feront découvrir le Maroc « Autrement ». Généralement les photos se comptent par centaines sur ce raid et souvent plus de 1000…Par les aménagements de parcours presque chaque jour, par la possibilité de rester dans nos hôtels de très grande qualité, chacun pourra doser son raid. Tous les jours lors des briefings vous pourrez, si vous le souhaitez, demander ces possibilités et ainsi vous aménager des vacances à la carte.
 
Tarif 899 euros par personne pour le raid et une inscription avant la fin du mois.
 
Genre : Touristique au road book et GPS, et/ou en restant groupé avec l’organisation.
Le GPS et la CB ne sont pas obligatoires, mais pour profiter du raid, ils sont intéressants.
Hôtellerie de luxe et de charme en demi-pension.
Les téléphones portables fonctionnent presque partout.
Le change peut se faire sur place 1 euro = 11 Dirhams environ , il y a aussi des distributeurs d’argent.
 
Aucun équipement particulier est nécessaire pour un 4x4 en parfait état.
 
Pour se rendre au point du départ, nous vous conseillons un Algeciras Ceuta.
Nous pouvons vous procurer ces billets comme nous le faisons pour la plupart de nos participants.

Dès l'inscription, nous vous envoyons nos "conseils pratiques" et une liste de quelques hôtels en Espagne pour éventuellement passer la nuit qui précède votre départ avec nous - si vous prenez le bateau à Algéciras.
Nous vous recommandons des hôtels à seulement ~ 6 km du port, qui vous permettent de retrouver d’autres participants de ce raid et aussi peut-être l’organisation. 
Si vous voulez en profiter pour visiter un petit « bout » d’Espagne, nous pourrons
vous fournir un RB qui part de Tolède, jusqu’à Algéciras sur ~ 600 klms.
Vous visiterez Cordoue ou Ronda par des routes buissonnières de vacances.

Téléchargez ici les 4 pages d'un article sur Orpist' au Maroc, paru dans le tout dernier "Génération 4x4" !